Jos pirkanmaalainen kuntoluistelija ilahtui aattoiltana löytäessään joululahjakontista jääetenemiseen soveltuvaa tarvikkeistoa, joutui tämä keksimään korvaavaa liikuntasuoritetta pitkälle tammikuun 2018 alkuviikoille, ennenkuin lämpömittarin osoitin alkoi kestävämmin pysytellä veden jähmettymispisteen alapuolella. Lähijärvien isojen jääselkien lisätessä hiljalleen kantavuuttaan, keskittyy tämä Rautahumpan katsaus kahden jo jäänsä vakiinnuttaneen luisteluradan tarkasteluun. (toim. huom. Näsijärven rata aukesi myös tammikuun 2018 lopulla)
 |
| Jään nopein. Lisäpaino-Timpa ei liioin ahdistunut röpökohdista |
Tampereen alueen kunto-/matkaluistelu on silmämääräisesti arvioiden lisännyt parin kuluneen vuoden aikana runsaasti suosiotaan. Ilmiön syy ja seuraukset ovat siinäkin mielessä arvoitukselliset, ettei sauvarullaluistelu mainiona kesäaktiviteettina näyttäisi kasvattavan harrastajamääräänsä järvien sula-aikoina.
Rautahumpan toimitus ei juurikaan vieraile lähialueen latuverkostojen asiakkaana, joten voimme vain arvailla ovatko jääratojen tungokset vastaavasti vähentäneet lumitamppaajien kvantiteettiä esimerkiksi Kaupin selkosilla.
Rautahumppa on viettänyt syksyn ja alkutalven aikana hiljaiseloa, sillä ylähengitystieinfektiot lukuisine sivuoireineen eivät ole säästäneet kelpo toimituskuntaa viikkojen piinalta & ahdingolta sekä tätä seuranneelta urheilutauolta. Tästä syystä käsillä olevan tiedonannon suoritusajat eivät ole täysin vertailukelpoisia aiempien, hillitöntä luistelumenoa uhkuvien RH-testien kanssa. Tietenkin testiryhmän ikääntyminen saattaa myös hidastaa tahtia, mutta tämä puute mahdollisesti tai toiveajattelullisesti kompensoituu lisääntyneen kokemuksen ja lajituntemuksen myötä. Rautahumppa suoritti 22 kilometrin mittaiset testiluistelut Tohlopissa ja Saarikylissä 19.-20.1.2018. Radat muuttuvat kanssaluistelijoiden, aurausfrekvenssin ja säätilavaihdosten myötä aktiivisesti, mutta tämä sepustus pyrkii kuitenkin ilmaisemaan testaushetken kulloisenkin asiantilan mahdollisimman seikkaperäisesti ja kaikin puolin rehellisellä pelillä.
 |
| Tohloppi 14.1.2018 |
Tohloppi on pienehkö, reilun kilometrin pituinen järvi Tampereen keskustan länsipuolella. Hämeensillalta luistelukohteeseen tulee taivalta noin 6 kilometriä. Järven 3,2 km:n (GPS+Endomondo) mittainen luistelurata on kerännyt huomiota paikallismediassa viimeisen kolmen vuoden kuluessa, sillä tuona aikana rata on saatettu talvisin poikkeuksellisen hyvään luistelukuntoon täysin vapaaehtoisvoimin.
Vuosi 2018 alkoi Tohlopissa spektaakkelimaisesti, sillä auraustiimi laajensi radan viikonlopputoimintaa vuokraamopalveluiden ja virvokemyynnin kera. Vaikka tohloppilaisessa tammikuussa on säätilan puolesta ollut käytännöllisesti katsoen vasta kaksi kelvollista luisteluviikonloppua, radan saama myönteinen julkisuus sai houkuteltua paikalle jo tuhansittain jääkuntoilijoita ja muuten vain ulkoilmasta nautiskelevia.
 |
| Saarikylät 20.1.2018 |
Saarikylien luistelurata sijatsee Kangasalla, noin 40 minuutin ajomatkan päässä Tampereen keskustasta. Rata on edellisten vuosien tapaan n. 2,2 kilometrin mittainen ja toisin kuin Tohlopin järven rantoja viistävä soikio, Saarikylien ratamalli muistuttaa hieman kolmilehtistä apilaa (tai Mersun merkkiä, avattua kämmentä sivusta jne.) jyrkähköine mutkineen. Saarikylissä on perinteiseen tapaan vuokraamotoimintaa ja leipäkauppa eväspalveluita tarjoamassa.
Kumpikin rata varsin leveäksi aurattu. Tohlopissa rataleveys lienee noin 10-12 metriä koko radan mitalta ja Saarikylissä on nokitettu Tohlopin rataa arviolta 2-3 aurausteränleveyttä leveämmällä luistelu-uralla.
Förutan Vind
 |
| Tohloppi by night |
Rautahumpan Tohlopin testaushetki osui iltaaikaan perjantaina 19.1. Hieman aikaisemmin RH-toimitus kulutti mahtiosan ostopalvelumäärärahoistaan hankkimalla reilun 50 euron hintaisen otsavalaisimen läheisestä autotarvikeliikkeestä ja uskaltautui lamppuesitteessä mainitun, 350 lumenin häikäisytehon turvin pimevään Länsi-Tampereen iltaan. Pakkasen (-9°C) purevuus pysyi maltillisena, sillä alueella ei ollut tuulta juuri nimeksikään.
Tottumattomuus modernin myrskylyhdyn käyttöön saattoi toki lisätä pientä varovaisuutta luistelusuoritukseen, mutta suhteellisen hyväkuntoisella jäällä saattoi helposti taittaa kilometrin alle kolmen minuutin RH-haamurajan. Valitettavasti Tohlopin välinevuokraamo ja virvokekoju oli testiaikaan jo suljettu, mutta viikkoa aiemmin paikalla käyneinä saatoimme todeta oheispalvelut mietityiksi ja laadulla toteutetuiksi. Tohloppi on saanut FB-viestintänsä oheen myös selkeät verkkosivut, joista luisteluhalukas saa ammennettua lisätietoa esimerkiksi vuokraamohinnoista (www.tohlopinluistelurata.fi/).
 |
| Myrskylyhty 2.0 |
Tohlopin jää ei testihetkellä ollut aivan täydellinen, vaikka rataa olikin valmisteltu pieteetillä ja peräti useassa kohdassa järvivettä jäälle pumppaamalla. Rata oli jäänyt hieman muhkuraiseksi parinsadan metrin matkalta Yleisradion Mediapoliksen kohdalla. Samoin paikassa ennen ainoaa järveen kurottautuvaa niemimuodostelmaa, Mustikkaniemeä, eli noin 200-300 metriä vuokraamokontista eteenpäin lännen suuntaan edettäessä oli havaittavissa muutamia jäähalkeamia, johon osa Rautahumpan testiryhmästä sai luistinteränsä lähes kierros kierrokselta osumaan. Kokonaisuutta tämä ei kuitenkaan häirinnyt ja samalla Rautahumppa julkilausuu, että rata on saatettu niin hyvään kuntoon, kuin se näissä keliolosuhteissa suinkin on mahdollista.
 |
| Jos lähtöpaikka on Tohlopinrannassa, 3 kierroksen jälkeen makkarakojulla on noin 10 km koossa |
 |
| Tohlopin yötestiin mahtui yksi alle 3 minuuttinen kilometri, tyyni ilma teki menosta tasavauhtista |
 |
| Arvosana jäälle |
Jokeri-Pokeri-Poks!
Saarikylien luistelurata sijoittuu pittoreskiin maalaismaisemaan, Roine-nimisen mahtijärven vähätuuliseen sopukkaan. Huolimatta kohtuullisen runsaasta autotaipaleesta halki korpien ja ohi Kummeli-ryhmän Vihko Auki! -sketsistä tutun kyläkaupan, saattaa tamperelainenkin kuntoluistelija yllättyä Saarikylien tarjonnasta. Vuokraamo- ja leipäkauppapalvelut ovat jo hyvän aikaa sitten etabloituneet osaksi Pirkanmaan luistelukulttuuria. Rataa ylläpidetään huolella ja radan läheisyyteen on lisätty pysäköintipaikkoja viikonloppuisia kansanjoukkoja palvelemaan.
Rautahumpan maaseudulla varttunut toimittajakunta luonnetodistaa Saarikylien edustavan esteettiseltä olemukseltaan ja erityisesti äänimaisemaltaan jo kohtalaisen inspiroivaa ja stressitöntä maalaislokaatiota.
 |
| Pienikin vastatuulenvire pudotti nopeuskäyrää luoteeseen edettäessä. |
Saarikylien reilun kahden kilometrin mittaista rataa (2,16 km, GPS+Endomondo) kierretään vastapäivään, samoin kuin Tohlopin rataakin luistellaan. Kuten mainittua, rata oli aurattu todella leveäksi. Tosin radan ulkoreunan 2-3 metrinen kaistale oli kohvainen ja soveltui lähinnä tasatahtityöntöjen avulla suoritettuihin ohitustilanteisiin molemmat luistimet tukevasti kiinni alustassa.
Muuten rata oli varsin hyvässä kunnossa ja oikeastaan vain loppusuoran puolessa välissä, paikassa jossa Rehvässaari on jo kokonaan ohitettu luistelijan vasemmalta puolelta, oli radan ainoa muhkurainen ja halkeileva osio. Testausiltapäivä lauantaina 20.1. oli varsin tuuleton, tosin Roineen isompien järvenselkien synnyttämät henkäykset tuntuvat siltikin puristuvan takasuoralle radan luoteiskulmassa sijaitsevasta Haavistonsalmesta. Ilmiö on tullut vastaan aikaisempinakin luistelukertoina.
Varsinaisen testihetken jo päätyttyä Rautahumppa huomioi mainitussa Haavistonsalmessa etenevän aurausjäljen. Uraa pitkin saattoi, ellei luistellen niin ainakin tasatyöntöjen avustuksella kiertää viereisen saarimuodostelman. Reitti esitteli erityisen idyllisen kuuran peittämän talvimaiseman ja urbaani nomadi ällistyi varsinkin käsinkosketeltavaa hiljaisuutta. Huh!
 |
| Saarikylien salareitti |
Saarikylien 22 kilometrin taival sujui viitisen minuuttia vauhdikkaammin kuin Tohlopissa, mutta valoisa luisteluajankohta oli tähän todennäköinen syy. Alle 3 minuuttisia kilometrejä tuli matkan varrelle 2 kpl.
|
| Arvosana jäälle |
Väkeä riittää
On makuasia arvostaako luistelija Tohlopin pidempää ratalinjausta vai Saarikylien kompaktimpaa versiota. Pidempi rata nielee suuremmat luistelijajoukot jouhevammin, eikä kovakuntoisella tehomenijällä mene pää pyörälle pidempää rataa kiertäessään. Toisaalta 2 km ei ole sanottavasti lyhyempi reitti ja Rautahumppakin on edellisellä kaudella suorittanut Saarikylissä yli 40 km:n harjoituksen.
Vaikka Rautahumppa vastaanottaa kiitoksella tiedon lisääntyvistä kuntoluistelijamääristä, on samalla myönnettävä, että yksi syy yöllisen valaistusavun hankintaan oli lisääntynyt tarve välttää väenpaljouksisia valoisan ajan luisteluikkunoita erityisesti viikonloppuisin. Reippaileva kuntoluistelija saattaa takaa tulevana ja siten väistämisvelvollisena kokea vaaranpaikkoja jälleennäkemistilanteissa, jossa ystävät ja kylänmiehet kohtaavat toisensa yllättäen luisteluradalla ja keskittyvät juttutuokioonsa pysähtymällä keskelle rataa sivuilleen katsomatta. Rautahumpan ynseä ukko-osasto ei ole toistaiseksi lähtenyt rataetikettivalistuksen tielle ja miksi lähtisikään, sillä suurimman osan ajasta myös suosituimmat radat ovat autioita ja vauhdikasta menoa voi toimittaa otsalampun kera.
Tohlopin rata vaikuttaa olevan alttiimpi keskustelemaan, tai muuten vaan seisahtuvien luistelijaryhmien havaintopaikaksi. Kenties tämä johtuu siitä, että radassa ei ole varikkokaistaa eikä jyrkkiä mutkia luistintenvaihtopaikoissa tai virvokepisteessä. Väkeä riittää viikonloppuisin Saarikylissäkin. Siellä radan alkupisteessä on jyrkkä mutka, joka osaltaan lisää turvallisuutta, sillä lähtöpaikkaa on vaikea ohiluistella täyttä vauhtia, eikä sisäkurvi tunnu luontevalta palaveripaikalta. Vaikka Saarikylien rataa rauhoittaa myös luisteluevästä tarjoavan leipäpuodin sijaitseminen ylhäällä mäellä maatalousrakennusten katveessa, ei radan vierustalla sijaitseva makkarakoju olisi ollenkaan pahitteeksi myös Saarikylissä.
Rikotaan jää
Rautahumpan toimitus edustaa ikääntyessään entistä tiiviimmin koulukuntaa, jonka mukaan erilaisissa konfliktitilanteissa tulisi ajatella myös eriäviä tai vallan vastakkaisia mielipiteitä ilmaisevien aatemaailmaa. Yleinen luisteluvastaisuus, järven vääränlainen hyötykäyttö, autoralli liikuntapaikoille, polttomoottorista käyttövoimansa saavan aurauskaluston melu- ja ilmapiirihaitat, luonnonrauhan rikkoontuminen jne. ovat asioita jotka saattavat aiheuttaa kuntoluistelevan viiteryhmän ulkopuolella epätoivottua mielialaa. Keskustelu auttaa useimmissa tilanteissa ja Rautahumpan toimitus kannustaakin luisteluharrastajia tuomaan aktiivisesti esiin harrastukseensa liittyviä myönteisiä piirteitä, jotta suhteellisen modernin harrastusmuodon hyödyt vakuuttaisivat samalla asioita monelta kantilta punnitsemaan joutuvaa virkanais- ja virkamieskuntaa.
